Ей там! Като доставчик на автобусни спирачни накладки, често ми се задава куп въпроси относно поддръжката на спирачките. Един въпрос, който изскача доста, е: "Трябва ли да се смазват ли накладките на автобусните спирачки?" Е, нека да се разровим в тази тема и да разберем.
Първо, нека разберем какво правят спирачните накладки. Спирачните накладки са решаваща част от спирачната система на шината. Когато стъпвате на спирачния педал, спирачните накладки се натискат към спирачните ротори, създавайки триене. Това триене е това, което забавя или спира автобуса. Това е доста прост, но супер важен процес.
Сега идеята за смазване обикновено идва на ум, когато мислим за намаляване на триенето. Но в случай на спирачни накладки нещата са малко по -различни. Спирачните накладки са проектирани да създават триене, а не да го намаляват. Смазването на повърхността на триенето на спирачните накладки всъщност би било лоша идея. Ако сложите смазка от страна на спирачната накладка, която докосва ротора, това ще намали триенето между подложката и ротора. Това означава, че спирачките не биха работили толкова ефективно и дори могат да бъдат опасни. Може да имате по -дълги спирки на разстояния, което е голямо не - не, когато шофирате голям автобус, пълен с пътници.
Въпреки това, има някои части около спирачните накладки, които могат да се възползват от смазване. Например, щифтовете на апарата. Калиперът е частта, която държи спирачните накладки и ги притиска към ротора. Щифтовете на шублера позволяват на шублера да се движи гладко. С течение на времето тези щифтове могат да се забият поради ръжда, мръсотия или общо износване. Ако щифтовете на апартамента не се движат свободно, шублерът може да не успее да окаже равномерно налягане върху спирачните накладки. Това може да доведе до неравномерно спиране, където едната страна на спирачките работи по -добре от другата.
Смазването на щифтовете на апартамента с висококачествено, устойчиво на топлинна смазка може да им помогне да се движат по -свободно. Това гарантира, че шублерът може да приложи еднакво налягане и върху двете спирачни накладки, което означава по -равномерно спиране. Освен това помага да се предотврати преждевременното износване на спирачните накладки. Когато шублерът не работи правилно, това може да доведе до износване на една спирачна накладка по -бързо от другия и в крайна сметка ще трябва да сменяте подложките по -често.
Друга област, която може да се смазва, е гърба на спирачните накладки. Задната част на спирачната накладка е частта, която докосва буталото на апартамента. Тънкият слой смазка тук може да помогне за намаляване на шума. Понякога, когато спирачните накладки се използват, те могат да вибрират срещу шублера, създавайки шум или смилащ шум. Смазването на гърба на подложките може да овлажнява тези вибрации и да направи автобуса ви много по -тих.
Сега, нека поговорим за видовете смазочни материали, които трябва да използвате. Не можете просто да използвате нито една стара смазка върху вашата спирачна система. Имате нужда от смазка, която може да издържи на високи температури. Спирачните системи стават наистина горещи, когато се използват, особено когато спирате силно или шофирате надолу по дълъг, стръмен хълм. Смазвачът, който не може да се справи с високи температури, ще се разпадне и няма да си свърши работата.
Силиконови - базирани лубриканти са популярен избор за спирачни системи. Те имат добра топлинна устойчивост и могат да работят добре във високото напрежение на спирачната система. Има и медни лубриканти, които също са устойчиви на топлина и могат да осигурят добра защита за металните части в спирачната система.
Когато става въпрос за смазване на частите около спирачните накладки, важно е да го направите правилно. Не искате да прекалявате - смажете. Твърде много смазката може да привлече мръсотия и отломки, което може да причини проблеми в дългосрочен план. Трябва също да се уверите, че почиствате частите старателно, преди да нанесете смазката. Всяка мръсотия или ръжда върху частите може да попречи на смазката да работи ефективно.
Ако сте на пазара за висококачествени спирачни накладки, ние ви покрихме. Ние предлагаме широка гама от спирачни накладки за различни видове автобуси. Дали имате нуждаЗадни спирачни обувки за кола,Спирачка за обувки, илиКомплект за спирачна награда Ceramics D919 SP2213 GDB1857, Имаме подходящи продукти за вас. Нашите спирачни накладки са изработени от висококачествени материали и са проектирани да осигуряват надеждни спирачни характеристики.
В заключение самите накладки на спирачните на шината не е необходимо да се смазват върху повърхността на триенето. Но части около спирачните накладки, като щифтовете на апарата и гърба на подложките, могат да се възползват от правилното смазване. Това може да подобри работата на спирачките, да намали шума и да удължи живота на спирачните накладки.
Ако се интересувате да научите повече за нашите автобусни спирачни накладки или имате въпроси относно поддръжката на спирачките, не се колебайте да се свържете. Винаги сме щастливи да ви помогнем да направите правилния избор за спирачната система на вашия автобус. Независимо дали сте мениджър на автобусен флот или механик, можем да работим заедно, за да гарантираме, че вашите автобуси са безопасни на пътя.
ЛИТЕРАТУРА
- Основи на спирачната система: Ръководство за механика, Наръчник за автоматично ремонт
- Смазване в автомобилни спирачни системи, Journal of Automotive Engineering